Pam tong sampah turun

Gambaran keseluruhan proses pam tong ke bawah dalam sistem penghantar fasa padat

Proses kerja pam tong downdraft terdiri daripada empat peringkat utama yang membentuk kitaran kerja:

▌Peringkat makan: injap masuk dan injap ekzos terbuka, bahan jatuh bebas ke dalam badan pam, apabila bahan penuh, meter tahap menghantar isyarat, injap masuk dan injap ekzos ditutup secara automatik, melengkapkan proses penyusuan;

▌Peringkat pencairan dan tekanan: buka injap masuk, udara termampat ke bahagian atas badan pam dan bahagian bawah, bahagian atas tekanan, bahagian bawah resapan udara melalui katil terbendalir, supaya bahan terbendalir, semasa tekanan dalam pam meningkat;

▌Peringkat penyampaian: apabila tekanan di dalam pam mencapai nilai tertentu, tolok tekanan atau suis tekanan menghantar isyarat, injap pelepasan terbuka secara automatik, bahan terbendalir pada katil terbendalir dicairkan dan diperkukuh, penyampaian bermula, bahan di dalam pam secara beransur-ansur berkurangan, pada masa ini bahan pada katil terbendalir sentiasa dalam keadaan terbendalir semasa menyampaikan;

▌Peringkat pembersihan: apabila bahan dalam pam dihantar, tekanan menurun kepada rintangan saluran paip, tolok tekanan atau suis tekanan mengeluarkan isyarat, pengudaraan berterusan untuk tempoh masa tertentu, udara termampat membersihkan saluran paip, kemudian saluran masuk injap ditutup, dan pada selang waktu tertentu, injap nyahcas ditutup dan injap masuk dibuka untuk melengkapkan kitaran penghantar.

Pam tong downdraft yang digunakan dalam sistem penyampaian pneumatik fasa padat boleh dibahagikan kepada keluli karbon, keluli tahan karat, dan lain-lain mengikut bahan. Rawatan permukaan pam tong disembur, disembur pasir dan proses lain. CAFU boleh mereka bentuk sistem penyampaian pneumatik mengikut keperluan sebenar pelanggan.

Ciri-ciri utama sistem penghantar pneumatik termasuk:

▌Perlindungan alam sekitar dan penjimatan tenaga: Oleh kerana struktur pencairan yang munasabah, bahan berada dalam keadaan pencairan yang baik dan penggunaan gas berkurangan. Mengikut keadaan sebenar, selepas beberapa penambahbaikan, kecekapan pengeluaran telah bertambah baik dan penggunaan tenaga telah dikurangkan.

▌Nisbah abu kepada gas yang tinggi: kesan pencairan yang baik, penggunaan gas yang rendah dan nisbah abu kepada gas yang tinggi. Aplikasi sebenar menunjukkan bahawa jarak setara adalah kurang daripada 500 meter, nisbah abu kepada gas boleh mencapai lebih daripada 30KG (abu kering)/KG (gas).

▌Lelasan impak rendah bahan pada paip: disebabkan penggunaan gas yang rendah dan nisbah gas abu yang tinggi, kadar aliran bahan abu kering semasa pengangkutan adalah rendah, hayat perkhidmatan injap dan paip bertambah baik dan hayat perkhidmatan kelengkapan sistem dilanjutkan .

Sistem penghantar pneumatik terdiri daripada komponen utama berikut:

▌Sumber gas udara termampat

▌Pam tong sampah

▌Menyampaikan saluran paip

▌Injap saluran paip

▌Sistem kawalan skrin sentuh PLC

Ia telah terbukti sebagai peralatan penghantar pneumatik yang ideal dengan prestasi yang stabil, kualiti yang boleh dipercayai dan tiada pencemaran habuk.

▋Lembaran spesifikasi pam tong downdraf

※ Kapasiti penghantaran dan parameter padanan dalam jadual semuanya diperoleh daripada data terukur sebenar mengangkut abu terbang atau simen apabila jarak setara ialah 250m, dan hanya untuk rujukan pemilihan.